Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как снять панель газель 3302 старого образца». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.
Видео «Снятие приборной панели на Газели»
В этом видео демонстрируется, как снять панель приборов на автомобиле Газель (автол ролика Евгений Логачев).
Подписывайтесь на канал. Ремонт газели. Как снять панель на газели
Видео Снимаем панель с газели .2005 год. Установка и снятие Панели газель. Снимаем торпеду на газели. канала Владимир Семенов
Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита… Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных. Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать… Также было куплено: 4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5) 2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)
Ниже картинки с положениями болтов! Внимание, потребуется снять: — Клейму с акб — боковые стойки — пластмаски с местами под штатные динамики — боковые крышки панели — приборную доску — среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7 — нижний бардачек — правый подстаканник — поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…
Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим
Открутили, идем в салон, панель должна болтаться Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне
Снятие и установка панели приборов автомобиля Газель
Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.
Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).
Панель нового образца снимают и устанавливают практически аналогично, различие заключается в расположении и количестве проводов и воздуховодов системы отопления и вентиляции.
Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.
1. Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки
2. Снимаем обивку стойки ветрового стекла.
3. Снимаем рулевую колонку (см. Снятие и разборка рулевой колонки).
4. Снимаем комбинацию приборов (см. Снятие комбинации приборов).
5. Отсоединяем штекерные колодки от выключателя плафонов кабины и заднего противотуманного фонаря.
6. Отсоединяем штекерную колодку от электрокорректора фар.
7. Ключами «на 7» и «8» отворачиваем болт крепления троса управления воздушной заслонки.
8. Отверткой отворачиваем винт крепление оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.
9. Отсоединяем разъем выключателя аварийной сигнализации.
10. Отсоединяем два штекерных разъема прикуривателя.
11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления панели управления отопителем.
12. Ключом «на 8» отворачиваем 10 саморезов по контуру панели.
13. Немного отодвинув панель на себя, отсоединяем от дефлекторов шланги воздуховодов.
14. Снимаем панель, вытягивая тягу воздушной заслонки карбюратора.
15. Снимаем правый и левый воздуховоды отопителя.
16. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления передней накладки панели
17. Снимаем накладку.
Устанавливаем панель в такой последовательности. Установив надставку панели, подсоединяем к отопителю и заворачиваем болты крепления правого и левого воздуховода обдува ветрового стекла. Заворачиваем болты их крепления. Устанавливаем панель и заворачиваем по одному саморезу ее крепления с правой и левой сторон панели.
18. Рукой через проем для радиоприемника подсоединяем жесткий воздуховод правого дефлектора к отопителю.
19. Подсоединяем гофрированные шланги воздуховодов к дефлекторам обдува стекол дверей. Это удобнее сделать через проем комбинации приборов и вырез в нижней части с правой стороны панели.
Устанавливаем панель в обратной последовательности.
Многие водители, отдавая дань моде, хотят заменить старую панель приборов на автомобиле Газель панелью нового образца. Статья посвящена «Газелевой приборке»: назначение, возможные неисправности. Дается инструкция по снятию и установке торпеды.
Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.
Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.
Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.
Приборка старого образца
Обновленный внешний вид
Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.
Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.
Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.
Распиновка комбинации приборов Газели
Электросхема ГАЗ-3302, -2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215
Работает в большинстве случаев все исправно без малейших поломок, но еще новую панель можно доработать. Многим не нравится слабая подсветка приборов, которая ночью вообще практически бесполезна. Рекомендуется установить внутрь приборов и по всему периметру панели LED освещение и диоды для лучшего визуального восприятия.
Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации.
Информация о состоянии основных компонентов и компонентов автомобиля отображается на приборной панели с помощью индикаторов. Подробное описание назначения каждого всегда дается в инструкции по установке и эксплуатации.
Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:
- отдельные датчики или вся панель перестает работать;
- «замерзают» показания приборов;
- датчики врут, показатели неверные.
Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:
- Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.
Обновленный внешний вид
Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.
Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.
Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.
Типичные неисправности
После замены приборки возможны следующие неисправности:
- не работает либо часть приборов, либо вся панель;
- останавливаются стрелки на приборах;
- неправильные показания датчиков.
Решить проблему можно следующими действиями:
- Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
- Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
- Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
- Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».
При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.
Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.
Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.
Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.
Приборка старого образца
Как снять панель ГАЗель Бизнес
Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.
При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.
Открепляют торпеду так:
- после извлечения щитка отключают внутреннее освещение, задние противотуманные фары, электрический корректор фар;
- откручивают торс воздушной заслонки, отсоединяют от карбюратора;
- отключают аварийную сигнализацию, прикуриватель;
- отвинчивают крепления в количестве 10 штук и отсоединяют от дефлекторов шланги воздуховода;
- убирают заслонку от карбюратора;
- отключают воздуховоды;
- снимают торпеду.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Типичные неисправности
После замены приборки возможны следующие неисправности:
- не работает либо часть приборов, либо вся панель;
- останавливаются стрелки на приборах;
- неправильные показания датчиков.
Решить проблему можно следующими действиями:
- Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
- Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
- Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
- Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».
При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.
Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:
- отдельные датчики или вся панель перестает работать;
- «замерзают» показания приборов;
- датчики врут, показатели неверные.
Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:
- Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.
Снятие и установка панели приборов автомобиля Газель
Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.
Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).
Панель нового образца снимают и устанавливают практически аналогично, различие заключается в расположении и количестве проводов и воздуховодов системы отопления и вентиляции.
Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.
1. Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки
2. Снимаем обивку стойки ветрового стекла.
3. Снимаем рулевую колонку (см. Снятие и разборка рулевой колонки).
4. Снимаем комбинацию приборов (см. Снятие комбинации приборов).
5. Отсоединяем штекерные колодки от выключателя плафонов кабины и заднего противотуманного фонаря.
6. Отсоединяем штекерную колодку от электрокорректора фар.
7. Ключами «на 7» и «8» отворачиваем болт крепления троса управления воздушной заслонки.
8. Отверткой отворачиваем винт крепление оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.
9. Отсоединяем разъем выключателя аварийной сигнализации.
10. Отсоединяем два штекерных разъема прикуривателя.
11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления панели управления отопителем.
12. Ключом «на 8» отворачиваем 10 саморезов по контуру панели.
13. Немного отодвинув панель на себя, отсоединяем от дефлекторов шланги воздуховодов.
14. Снимаем панель, вытягивая тягу воздушной заслонки карбюратора.
15. Снимаем правый и левый воздуховоды отопителя.
16. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления передней накладки панели
17. Снимаем накладку.
Устанавливаем панель в такой последовательности. Установив надставку панели, подсоединяем к отопителю и заворачиваем болты крепления правого и левого воздуховода обдува ветрового стекла. Заворачиваем болты их крепления. Устанавливаем панель и заворачиваем по одному саморезу ее крепления с правой и левой сторон панели.
18. Рукой через проем для радиоприемника подсоединяем жесткий воздуховод правого дефлектора к отопителю.
19. Подсоединяем гофрированные шланги воздуховодов к дефлекторам обдува стекол дверей. Это удобнее сделать через проем комбинации приборов и вырез в нижней части с правой стороны панели.
Устанавливаем панель в обратной последовательности.
Многие водители, отдавая дань моде, хотят заменить старую панель приборов на автомобиле Газель панелью нового образца. Статья посвящена «Газелевой приборке»: назначение, возможные неисправности. Дается инструкция по снятию и установке торпеды.
Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.
Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.
Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.
Приборка старого образца