Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тема 2.1 Общие обязанности водителей». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Итак, в качестве примера приведем общий шаблон, который подойдет для любого предприятия. В связи с его универсальностью многие должностные обязанности водителя, указанные в нем, придется в дальнейшем доработать или изменить. При этом следует помнить о том, что все пункты этого документа не должны идти вразрез с теми нормами, которые установлены трудовым кодексом, а также они не могут нарушать действующих законов Российской Федерации.
Возможные проблемы и нюансы
При оформлении инструкции нужно следить, чтобы она имела все необходимые реквизиты, предусмотренные ГОСТом по делопроизводству: дату и место составления, номер, полное наименование предприятия.
Также важно, чтобы работник был ознакомлен с документом под роспись.
В должностной инструкции не должно быть неясностей и двусмысленностей. Ее надо составлять четко и предельно понятно. Ведь, по сути, это прямое руководство к действию для сотрудника, и его превратное понимание приведет к нарушениям.
В отдельных случаях можно и вовсе обойтись без должностной инструкции. Для этого понадобится подробно описать права, обязанности и ответственность сторон в трудовом договоре. Однако данный способ менее практичен, так как, во-первых, сильно «раздувает» документ, а, во-вторых, при таком подходе довольно легко упустить один из важных нюансов. Кроме того, часто трудовые договоры составляются на унифицированных бланках и указать в них все права и обязанности работника и организации невозможно.
III. Должностные обязанности
Для выполнения возложенных на него функций водитель транспортного средства обязан:
3.1. Управлять легковыми автомобилями всех типов, грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью до 10 тонн (свыше 10 до 40 тонн), автопоездов — по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа, автобусами габаритной длиной до 7 метров (7-12 метров), а также на управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим оборудованием специализированных автомобилей.
3.2. Осуществлять заправку транспорта топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
3.3. Производить проверку технического состояния и прием транспортного средства перед выездом на линию, сдачу его и постановку на отведенное место по возвращении в автохозяйство.
3.4. Осуществлять подачу автомобилей под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля.
3.5. Устранять возникшие во время работы на линии эксплуатационные неисправности обслуживаемого транспорта, не требующие разборки механизмов.
3.6. Объявлять остановочные пункты и порядок оплаты проезда с использованием радиоустановки, осуществлять установку компостеров, продажу абонементных книжек на остановочных пунктах.
3.7. Оформлять путевые документы.
3.8. Выполнять регулировочные работы в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
Возможные проблемы и нюансы
При оформлении инструкции нужно следить, чтобы она имела все необходимые реквизиты, предусмотренные ГОСТом по делопроизводству: дату и место составления, номер, полное наименование предприятия.
Также важно, чтобы работник был ознакомлен с документом под роспись.
В должностной инструкции не должно быть неясностей и двусмысленностей. Ее надо составлять четко и предельно понятно. Ведь, по сути, это прямое руководство к действию для сотрудника, и его превратное понимание приведет к нарушениям.
В отдельных случаях можно и вовсе обойтись без должностной инструкции. Для этого понадобится подробно описать права, обязанности и ответственность сторон в трудовом договоре. Однако данный способ менее практичен, так как, во-первых, сильно «раздувает» документ, а, во-вторых, при таком подходе довольно легко упустить один из важных нюансов. Кроме того, часто трудовые договоры составляются на унифицированных бланках и указать в них все права и обязанности работника и организации невозможно.
Мнение эксперта
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
При приеме на работу кадровик проверяет, имеет ли кандидат законченное среднее образование и стаж вождения автомобиля по водительскому удостоверению категории С от 1 года.
Эксперты КонсультантПлюс разобрали особенности работы водителей автомобилей. Бесплатно используйте эти инструкции в работе.
В процессе выполнения своих прямых обязанностей водитель грузовика:
- находится в подчинении у начальника транспортного средства;
- учитывает нормы безопасности, касающиеся перевозок, способы оперативного ремонта частей грузовика и правила ухода за ним;
- знает и соблюдает правила дорожного движения.
ВАЖНО!
В работе сотрудник руководствуется действующим законодательством, нормами ПДД и документацией компании.
Ответственность водителя
Нет, за исключением случаев, когда это прямо предусмотрено договором. Ответственность за соблюдение осевых нагрузок и общей массы автомобиля с грузом всегда несет тот, кто производил погрузку — об этом говорится в ч. 12 ст. 11 Устава автомобильного транспорта.
Даже если в договоре предусмотрено, что водитель следит за распределением груза на предмет соблюдения весовых параметров, это не снимает ответственности с грузоотправителя (чаще всего погрузку производит именно он) — статья 37 Устава автомобильного транспорта именно об этом.
При этом водитель обязан следить за соблюдением весогабаритных параметров груза и его размещением в кузове транспортного средства на предмет соблюдения ПДД.
Если это предусмотрено договором с перевозчиком, то должна быть. Дело в том, что в чистом виде договор перевозки встречается крайне редко, чаще всего договор квалифицируется как договор транспортной экспедиции со всеми вытекающими последствиями. Говоря очень упрощенно, если договором перевозчик обязуется оказывать хотя бы одну дополнительную услугу, то он автоматически превращается в смешанный договор, содержащий элементы договора перевозки и договора транспортной экспедиции.
Это же относится и к условию договора о необходимости наличия медицинской книжки (а иногда и белого халата) у водителя. В этом случае перевозчик превращается в экспедитора, который обязан оказывать дополнительные услуги, связанные с перевозкой груза, предусмотренные договором.
Если же договором не предусмотрена необходимость наличия у водителя медицинской книжки, а грузополучатель отказывается принимать груз на этом основании, перевозчик может взыскать убытки (см., например, дело № А76-10824/2017).
Приведем пример заполнения инструкции водителя грузового автомобиля. Данная инструкция может быть использована также при подготовке должностной инструкции водителя легкового автомобиля, поскольку должностные обязанности водителя легкового автомобиля в организации и грузового автомобиля в целом едины для должности водителя. Аналогично может быть составлена, к примеру, и должностная инструкция водителя погрузчика.
Эффективность транспортного процесса во многом зависит от организации работы водителя. Работа всего управленческого персонала службы организации перевозок должна быть направлена на создание условий высокопроизводительного и экономичного труда водителя. Труд водителя протекает в напряженных условиях. На его здоровье неблагоприятно сказываются повышенный уровень шума, загазованность, вибрации на рабочем месте, колебания температуры в зимнее время. Водитель выполняет ответственные функции в процессе перевозок, принимает груз у грузоотправителя, сопровождает его в пути, сдает грузополучателю. На него возлагается ответственность за сохранность груза и транспортного средства. При управлении автомобилем в транспортном потоке от водителя требуется постоянное внимание. Организация труда водителя на предприятиях независимо от их организационно-правовой формы должна соответствовать «Положению о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденному постановлением Минтруда РФ от 25 июня 1999 г. N 16. Продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Длительность ежедневной работы определяется длительностью рабочей недели (6 или 7 дней), правилами внутреннего распорядка и графиками сменности. Для водителей, работающих на пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями, продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих на шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем — 7 часов.
Так как работа водителей не должна превышать 7-8 часов в день ( в зависимости от графика работы) это время необходимо как-то контролировать. Существует несколько способов контроля.
- Путевые листы. В путевом листе должны отражаться дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда и заезда автомобиля на место его постоянной стоянки. Таким образом, на основании путевого листа можно определить, соблюдается ли режим рабочего времени и времени отдыха водителя, а также установить продолжительность фактически отработанного работником времени.
- GPS мониторинг. GPS мониторинг предназначен для определения местоположения автомашины в режиме онлайн. Данная система мониторинга позволяет определить время движения машины, а так же время простоя.
- Тахограф. Система офлайн контроля и регистрации таких параметров как: скорость движения, пробег автомобиля, периоды труда и отдыха экипажа. В отличии от
1.1. Водитель транспортного средства относится к категории технических исполнителей. Принимается на работу и увольняется с нее приказом директора предприятия по представлению [вписать нужное].
1.2. Водитель транспортного средства непосредственно подчиняется [вписать нужное].
1.3. В своей деятельности водитель транспортного средства руководствуется:
— правилами дорожного движения и технической эксплуатации транспортного средства;
— нормативными и методическими документами по вопросам выполняемой работы;
— Уставом автомобильного транспорта;
— правилами внутреннего трудового распорядка;
— приказами и распоряжениями непосредственного руководителя;
— настоящей должностной инструкцией.
1.4. Водитель транспортного средства должен знать:
— назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых транспортных средств;
— правила дорожного движения и технической эксплуатации транспортного средства;
— причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации;
— порядок проведения технического обслуживания и правила хранения транспортного средства в гаражах и на открытых стоянках;
— правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;
— правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;
— правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов;
— влияние погодных условий на безопасность вождения транспортного средства;
— способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;
— устройство радиоустановки и компостеров;
— правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров;
— порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях;
— правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого транспорта;
— объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию транспорта;
— способы увеличения межремонтных пробегов транспортных средств;
— особенности организации технического обслуживания и ремонта транспорта в полевых условиях;
— способы увеличения пробега шин и срока службы аккумуляторных батарей;
— правила пользования средствами радиосвязи на транспорте;
— особенности организации междугородних перевозок.
1.5. Во время отсутствия водителя транспортного средства (отпуск, болезнь, командировка, пр.) его обязанности выполняет заместитель, назначаемый в установленном порядке, несущий полную ответственность за их надлежащее исполнение.
С 1 января 2021 года Минтранс ввел новые профессиональные и квалификационные требования к работникам-водителям
С 1 января 2021 года применяются новые профессиональные и квалификационные требования к водителям организаций и ИП, занимающихся коммерческими перевозками и перевозками для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями. За неисполнение данных требований организацию могут оштрафовать на 100 тыс. руб.
Обязанность организаций и индивидуальных предпринимателей обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок, установлена п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ. Приказом Минтранса России от 31.07.2020 N 282 утверждены новые профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые к работникам организаций и индивидуальных предпринимателей при осуществлении следующих видов перевозок:
Для достижения необходимого уровня знаний и умений, установленных требованиями, работники должны проходить обучение в образовательных организациях.
Приказом установлены требования, в частности, к следующим профессиям и должностям работников: –водитель легкового автомобиля (ТС категорий «B», «BE», включая легковое такси); –водитель грузового автомобиля (ТС категорий «C», «CE» и подкатегорий «C1», «C1E»); –водитель автобуса (ТС категорий «D», «DE» и подкатегорий «D1», «D1E»); –водитель автомобиля(ТС, осуществляющего перевозку опасного груза); –водитель автомобиля (крупногабаритного и/или тяжеловесного ТС или сопровождающего такое ТС); –водитель автомобиля (ТС, осуществляющего перевозку пассажиров и /или грузов в международном сообщении); –контролер технического состояния ТС автомобильного транспорта; –специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения; –консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов. Приказ Минтранса вступил в силу с 1 января 2021 года и действует до 1 января 2027 года. Также, с 1 января 2021 года утратил силу Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287, который ранее устанавливал профессиональные и квалификационные требования к работникам юрлиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (конкретные виды перевозок, на которые прежние требования распространялись, указаны не были).
Если сравнить положения новых требований с прежними, то, например: –водитель грузового автомобиля теперь должен знать правила использования тахографов, хотя уметь использовать их в работе он должен был и ранее; –установлено, что водитель грузового автомобиля может иметь иностранное водительское удостоверение в случаях, установленных законодательством РФ (ранее требования этого не позволяли и в этой части противоречили п. 13 ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ);
– к знаниям водителя легкового автомобиля тоже появились новые требования. Водитель среди прочего должен знать, как оказывать помощь при посадке и высадке пассажиров, в том числе с использованием спецустройств для инвалидов, а также основы погрузки, разгрузки, размещения и крепления грузовых мест, багажа в кузове автомобиля, опасность и последствия перемещения груза.
Ответственность за осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, установлена п. 1 ст. 12.31.1 КоАП РФ (для юридических лиц штраф составляет 100 тыс. руб.).
Общая должностная инструкция водителя
К общим положениям можно отнести следующие:
- Назначается на должность, смещается с должности водитель на основании приказа генерального директора организации;
- Подчиняется либо лично генеральному директору, либо руководителю отдела или другого структурного подразделения;
- Если по какой-то причине он отсутствует, то его права и обязанности временно передаются другому работнику;
- На должность водителя может быть назначено только лицо, обладающее водительскими правами минимум категории В и стажем вождения от 2 лет.
Обязан знать:
- ПДД и штрафные санкции, полагающиеся за их нарушение;
- главные технические характеристики и устройство автомобиля в целом, предназначение, устройство, общий принцип работы и способы обслуживания агрегатов, узлов и приборов автомобиля;
- правила эксплуатации автомобиля, всестороннего ухода за ним, поддержания его в удовлетворительном и пригодном для использования состоянии;
- признаки, основные причины и возможные последствия неисправностей, которые могут появиться при эксплуатации транспортного средства, наряду с этим — методы их обнаружения и исправления;
- основы осуществления технического обслуживания автомобилей.
Руководствуется в своей деятельности:
- положениям законодательных актов России;
- Уставом организации и правилами принятого в организации трудового распорядка (а также другим актами компании, если такие есть);
- приказами и распоряжениями руководства;
- и положениями собственно должностной инструкции.
Должностные обязанности
В инструкции должны быть обозначен примерно такой список обязанностей:
- Он следит за технической исправностью закрепленного за ним транспортного средства;
- Предпринимает все действия, направленные на сохранность ТС и всех ценных вещей, которые лежат внутри. Это означает, что водитель не должен бросать авто без присмотра, непременно ставит автомобиль на сигнализацию во всех случаях, когда покидает его, следит за исправной блокировкой дверей во время поездки;
- Непосредственно управляет автомобилем, и делает это со всей осторожностью, чтобы устранить угрозу жизни и здоровью пассажиров и обеспечить технически и эксплуатационно удовлетворительное состояние самого автомобиля;
- Контролирует техническое состояние доверенной ему машины. Когда нужно, выполняет своими силами необходимые работы, направленные на обеспечение его безопасной эксплуатации;
- В предусмотренные сроки проводит ТО в сервисном центре;
- Следит за чистотой в салоне и ухаживает за составными элементами авто с применением всех соответствующих средств;
- Не употребляет в ходе рабочего процесса алкоголь, а также наркотические или психотропные вещества;
- До поездки составляет подробный маршрут следования и согласовывает его со своим начальником;
- Помечает в путевых листах составленные маршруты и прочие технические подробности: например, километраж пройденного пути и расход бензина (или иного топлива);
- Ежедневно после истечения рабочего времени ставит автомобиль на охраняемую стоянку или в гараж;
- И, наконец, в отдельных случаях выполняет служебные поручения, полученные от начальства.
Права
Водитель обладает правами:
- Требовать от пассажиров неукоснительного выполнения правил дорожного движения;
- Получать различную нужную ему для осуществления своих обязанностей информацию;
- Сообщать начальству свои предложения относительно улучшения рабочего процесса, а также повышения уровня безопасности при эксплуатации автомобиля;
- Требовать от руководства поддержания оптимальных условий в процессе осуществления своих должностных обязанностей;
- Принимать и осуществлять решения в рамках своей компетенции.
Ответственность
В каких же случаях и за что именно он несёт ответственность?
- За невыполнение или недостаточно профессиональное, некачественное выполнение своих, прописанных в инструкции, должностных обязанностей;
- За небрежность в соблюдении актуальных инструкций, приказов и распоряжений, относящихся к необходимости сохранения коммерческой тайны и любой прочей конфиденциальной информации, не подлежащей разглашению;
- За нарушение правил принятого трудового распорядка, в случаях нарушения трудовой дисциплины. Некачественное соблюдение правил техники безопасности, в том числе и противопожарной безопасности, тоже в зоне ответственности водителя.
Должностные обязанности водителя автобуса
Водитель автобуса, как правило, управляет вверенным ему транспортным средством согласно установленному маршруту и графику. Соответственно, он подчиняется указаниям диспетчеров, работающих на предприятии. Поэтому помимо ответственности за вверенный ему автобус он будет отвечать также за жизнь и здоровье перевозимых пассажиров. В связи с чем одной из главных обязанностей будет проверка транспортного средства перед выходом на рейс, в которую входят:
- осмотр внешнего и внутреннего состояния автобуса;
- проверка наличия огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки;
- проверка исправности работы всех выходов, включая аварийный;
- проверка состояния шин, зеркал и стекол.
Кроме того, водитель автобуса в обязательном порядке заполняет маршрутный лист и проходит проверку на наличие/отсутствие алкоголя в крови.
Зачастую некоторые организации требуют от шоферов находиться на работе в униформе. Поэтому водитель должен следить за тем, чтобы его одежда была опрятной и чистой.
Водитель автомобиля имеет право: — требовать от руководства обеспечения организационно-технических условий необходимых для исполнения должностных обязанностей; — требовать от руководителя отдела оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав; — требовать от пассажиров соблюдения Правил дорожного движения (пристегиваться ремнем безопасности, осуществлять посадку и высадку в разрешенных для этого местах и т.д.); — получать информацию в объеме, необходимом для решения поставленных задач; — представлять руководству предложения направленные на повышение безопасности и безаварийности эксплуатации автомобиля; — самостоятельно принимать решения в пределах своей компетенции.
Очень важна правильная организация дорожного движения. Обязанности пассажиров и пешеходов многочисленны, как и те, которые исполняет водитель. В связи с этим хотелось бы отметить первый момент. И заключается он в том, что участником дорожного движения является то лицо, которое принимает непосредственное участие в движении. И для того, чтобы последнее было упорядоченным, все обязаны соблюдать установленные законом правила.
Самое главное, что нужно усвоить, — то, что в нашей стране узаконено правостороннее движение. Это значит, что при осуществлении такового транспорт придерживается названной стороны дороги. Теперь второй момент. Дорога может включать в себя одну или же несколько проезжих частей, а также тротуары, трамвайные пути, разделительные полосы и обочины. Каждому участнику — свое место. Проезжая часть — для безрельсовых ТС. Трамвайные пути — соответственно, для трамваев. Тротуары — для пешеходов. Обочина тоже предназначена для их движения, а также для остановки машин.
«Обязанности пешеходов» методическая разработка (старшая группа) на тему
Родителям необходимо знать следующее:
— Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочине. При отсутствии обочин пешеходы могут идти в один ряд по краю проезжей части. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
— Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и наземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров и обочин. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
— Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения. Пешеходы не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
— Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии-на тротуаре или обочине.
Следите за поведением детей, не позволяйте им нарушать Правила дорожного движения, а также устраивать игры на проезжей части дороги, улицы, объясните, чем это может закончиться.
— Не разрешайте детям кататься на велосипедах по проезжей части.
— Переходя улицу, не отпускайте руку ребенка, идущего с вами, не оставляйте детей на улице без присмотра.
— Родители не должны пропускать ни одного случая нарушения правил детьми, своими или чужими.
— Родители в обязательном порядке должны сами приводить детей в группу и забирать их домой. Очень опасно доверять уводить ребенка из сада ученику начальных классов. Он сам еще не твердо знает Правила дорожного движения, может заиграться на дороге или растеряться в сложной ситуации.
— Родители должны знать о порядке перевозки детей в автомобилях, автобусах, на велосипедах, санках, в колясках в разное время года, при различной погоде. Особенно в непогоду родители должны быть внимательны: не торопиться, не закрываться зонтиком при переходе улицы.
Факторы, оказывающие вредное воздействие на организм
Устраиваясь на должность водителя, следует быть готовым к воздействию таких вредных производственных факторов, как:
- транспортное средство, являющееся потенциальным источником дорожно-транспортных происшествий, в случае несоблюдения требований правил дорожного движения;
- инструменты и оборудования, необходимые для мелкого ремонта;
- падение в результате неосторожных действий при выходе с машины или в результате перемещения по территории предприятия;
- пары бензина и газа, попадающие в организм человека через органы дыхания и вызывающие отравления;
- легквоспламеняющиеся вещества, которые могут стать источником пожара, в случае небрежного с ними обращения.
Почему стоит нанять персонального водителя
Если позволяет бюджет, поездкам на такси стоит предпочесть найм персонального водителя. И вот почему.
В отличие от таксиста, личный шофер — это помощник. Он выполнит за вас часть дел, которые вы не успеваете сделать. Например, заберет вещи из химчистки. Он встретит вашу маму на вокзале, поможет донести чемоданы.
Вы знаете, за что платите. Обязанности прописываются в должностной инструкции, которую шофер должен соблюдать. Таксист вам ничего не должен, даже если это лучший сервис в городе.
Хорошее отношение. Длительная работа с человеком формирует доверительные отношения. После тяжелого трудового дня вы сможете поговорить, выслушать советы. С таксистом откровенничать захочет не каждый.
Качественный сервис. Главной задачей помощника является безопасный развоз работодателя или его семьи. Он следит за техническим состоянием машины, своевременно напомнит о необходимости пройти техосмотр или заехать в автосервис. Вы будете садиться в чистую машину, с опрятным водителем, знающим правила дорожного движения.
Доступный бизнес-класс. Персональный водитель обходится дешевле, чем нанимать такси бизнес-класса.
Уверенность за безопасность семьи. Вы будете знать, с кем уехали ваши дети из школы и что их встретят с кружков поздно вечером.
Круглосуточная подача. Водитель доступен в любое время суток, заберет вас с вечеринки, а в случае неприятного казуса отправит автомобиль в химчистку.
Услуга «трезвый водитель». Вам не придется переживать, как и где оставить машину после корпоратива. Помощник не только отвезет вас, но и поможет добраться до квартиры.
Работая на солидной должности, обойтись без личного шофера нельзя. Самостоятельно находиться за рулем непрестижно даже на дорогом автомобиле. Особенно удобно иметь помощника в крупных городах, где из-за плотного автомобильного потока и неудобных парковок невозможно найти место у нужного здания.
Как выглядит идеальный личный водитель
Если вам нужен личный водитель, обязанности работника определяют требуемые личные качества. Перед наймом составьте список задач, которые вы планируете ставить своему шоферу.
Стандартно соискатель должен быть пунктуальным, вежливым, воспитанным. Обязательны идеальные знания ПДД, норм делового этикета. Хороший вкус в одежде — приятный бонус.
Бережное обращение с вещами, чистоплотность — еще одни качества идеального водителя. Обязательно поддержание салона и машины в чистоте, своевременное посещение автомойки и химчистки.
Если личный водитель становится помощником, то огромным плюсом будет любовь к детям и животным. Соискатель, имеющий педагогическое или психологическое образование, должен иметь приоритет. С таким работником будет комфортно вашим детям.
Учитывайте возраст и стаж вождения. С опытным водителем безопаснее, но учитывайте перспективу расстаться с помощником в ближайшее время, если он предпенсионного или пенсионного возраста.
Примерный образ идеального водителя:
- возраст — 30-45 лет;
- стаж вождения — от 10 лет;
- опыт работы водителем от 3 лет;
- разбирается в автомобилях;
- без вредных привычек;
- приятной внешности;
- стрессоустойчивый;
- без уголовного прошлого.